碳酸锂最新价格多少钱一吨啊？

金属锂的价格

1、锂的价格因市场供需变化而波动，目前每吨价格在数十万元至数百万元不等。如需获得最新锂价，请参考最新的市场信息及专业机构发布的报告。以下是关于锂价格的一些详细解释： 锂的需求与价格关系：锂作为一种重要的金属元素，在电池、陶瓷、玻璃等行业有着广泛的应用。

2、金属锂的价格在市场上显示出一定的差异。首先，国内氯化锂的价格在4万至5万元人民币每吨，而国外的价格则显著较低，仅为0.55万元每吨。碳酸锂的国内报价区间为8万至5万元，相比之下，国外价格仅为0.25万元，显示出较大的价差。溴化锂的国内价格在2万至8万元，国外报价为0.35万元。

3、其他电池回收价格：以动力用磷酸铁锂电池为例，其中金属锂的回收价值大约为100元人民币/公斤，回收总额可达到30万元人民币左右。金属铁的回收价值在0.3至1元人民币/公斤，回收总额可达3万元人民币左右。电解液的回收价值则在5至2万元人民币之间。

碳酸锂价格暴跌,解决了最大顾虑,电车“降价潮”要来了?

1、随着电池级碳酸锂价格的暴跌，新能源汽车市场的一大顾虑被逐渐缓解，降价潮的预期越来越强烈。3月的降价潮主要集中在燃油车，而新能源车的调整还在谨慎进行，关键在于电池成本。碳酸锂价格从去年的60万元/吨降至现在的20万元级别，甚至有可能降至10万元以下，这标志着电池材料进入了白菜价时代。

2、因此，碳酸锂价格下降的迹象将从源头上降低换电成本，于车企而言可以很好地解决其盈利问题。蔚来汽车董事长李斌称，碳酸锂价格每变动10万元/吨，会影响蔚来汽车约2个点的毛利率，若降到十几万元每吨的水平，就可以释放8个点的毛利率；于消费者而言，换电成本的降低也将进一步刺激大家购买新能源汽车。

3、但随着电池级碳酸锂、工业级碳酸锂、氢氧化锂、镍豆等锂电材料的报价不断走低，叠加3月份国内乘用车市场零售量同比持平的情况，许多新能源车型便开始未雨绸缪，率先进行降价。

4、多车企推出优惠，旧款车型降价力度不小需要注意的是，动力电池成本价跌并非突然，磷酸锂价格的走低已有一段时间。早在2023年初，电池级碳酸锂的价格下探到相对低位。受此影响，不少车企的部分新能源车型降价，促成去年年初的一轮“价格战”。

5、都知道，前些年新能源汽车在价格上之所以远高于燃油车，就是受造车成本的影响，而影响新能源汽车造车成本的最大因素就是动力电池。一台纯电动汽车有将近一半的成本是来自电池，如果电池成本下降了，新能源汽车的价格自然也就会下降。

碳酸锂价格跌破每吨10万元,2024年电车卖出白菜价

时间从2023年跨入了2024年，碳酸锂的价格也从2023年跌到了2024年。1月5日的交易数据显示，电池级碳酸锂下跌1000元/吨，均价报10万元/吨。从趋势来看，跌破10万元/吨大概率只是时间问题。有专家预测，2024年碳酸锂现货价格或将跌破8万元/吨。

从2023年到2024年，碳酸锂价格经历了从高峰到低谷的转变。根据2024年1月5日的交易数据，电池级碳酸锂价格下跌至每吨10万元以下。 专家预测，2024年碳酸锂现货价格可能进一步下跌至每吨8万元以下。这一价格变动对动力电池产业产生重大影响。

随着电池级碳酸锂价格的暴跌，新能源汽车市场的一大顾虑被逐渐缓解，降价潮的预期越来越强烈。3月的降价潮主要集中在燃油车，而新能源车的调整还在谨慎进行，关键在于电池成本。碳酸锂价格从去年的60万元/吨降至现在的20万元级别，甚至有可能降至10万元以下，这标志着电池材料进入了白菜价时代。

曾几何时，碳酸锂的价格像“过山车”那般，一路冲到60万元/吨，但随后供大于求，价格雪崩，在2024年1月初，就已经跌到了10万元/吨。参考截稿时（2月6日）的最新报价，电池级碳酸锂均价为75万元/吨。挺惊人的，碳酸锂俨然回到了最初的模样。

月3日，据上海钢联发布数据，部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂暴跌25万元/吨，均价报225万元/吨，然而就在4月4日，电池级碳酸锂现货均价再跌0.85万元/吨至24万元/吨，要知道，去年碳酸锂价格最高达到了60万/吨，相比之下，20万级别可以说是电池“白菜价”。

卤水生产碳酸锂利润多少

以当前市场价格，碳酸锂每吨售价约为22万元，而生产成本大约为8万元每吨。因此，每吨碳酸锂的纯利润为22万元 - 8万元 = 12万元。 假设年产能为3万吨碳酸锂，那么每年的纯利润将为3万吨 * 12万元/吨 = 56亿元。

卤水生产碳酸锂利润60亿元纯利润。碳酸锂22万元每吨，生产成本8万元每吨，每吨纯利润20万元，投入生产3万吨，每年可以新增3*20=60亿元纯利润。2023年规划产能6万吨，可以新增利润6*20=120亿纯利润。2025年规划产能10万吨，可以新增利润10*20=200亿纯利润。

国投罗钾以开发罗布泊天然卤水资源制取硫酸钾为主业。该公司建有年产150万吨硫酸钾生产装置、年产10万吨硫酸钾镁肥生产装置，是世界最大的单体硫酸钾生产企业。

目前，全球范围内能够被开发利用的锂资源有两种，一种是盐湖卤水锂，另外一种是岩石锂矿， 其中盐湖卤水锂占资源总量的70%左右，锂矿石占比为30%左右。 更大的储量占比使得盐湖提锂拥有更好的规模效益。

碳酸锂可以通过从盐湖卤水中提取锂和从盐湖卤水中提取钾盐来获得。经过深度除镁、碳化和复合除钙，可以得到碳酸锂。盐湖卤水型锂资源占全球已探明锂资源的近60%，其单体项目储量规模通常较大，现金生产成本较低，未来技术进步潜力广阔，盐湖锂开采有望成为未来全球锂资源供应体系的基石。

碳酸锂价格为什么又上涨了?

1、碳酸锂价格上涨的原因，一方面是科技进步和社会发展的必然结果，随着人们对高质量生活的追求，例如，私家车需求的增加带动了汽车制造业的发展，进而推动了锂电池原料的需求。 另一方面，新能源汽车的广泛应用使得锂电池需求量大增，碳酸锂作为锂电池的关键原料，需求旺盛而供应不足，导致价格上涨。

2、行业内部人士分析指出，碳酸锂市场实际上是供需紧张，而非真正短缺，价格上涨主要是由于人为的抢购行为引起的。 碳酸锂价格的上涨为上游企业带来了利润增长的机会，但同时也给中下游企业带来了巨大的压力。

3、市场分析人士指出，锂资源紧俏是推动价格上涨的主要原因。 随着新能源汽车产业的快速发展，对锂资源的需求日益增长。 供不应求的市场状况，使得碳酸锂价格不断刷新历史高点。 未来碳酸锂价格是否会继续创新高，需关注市场供需变化及政策导向。

4、汽车降价的原因有两个：一是为了在竞争中争取市场份额，二是电池成本确实存在下降空间，特别是在上半年原材料碳酸锂价格下跌至18万元/吨时。然而，进入5月，碳酸锂价格开始回升，达到30万元/吨，引发了人们对其上涨原因的疑问以及电动车是否会重新涨价的讨论。

5、需求的激增使得上游材料厂不得不增加产能来应对不断增加的订单。加工成本的上升进一步推高了原材料价格，导致碳酸锂价格翻倍。据生意社价格监测，自1月份以来，碳酸锂华东地区的价格大幅上涨。到3月12日，市场均价已从每吨50000元上涨至每吨84600元。

6、锂矿石资源的紧张是导致碳酸锂价格上涨的主要原因之一。受疫情影响，海外锂矿石资源受限，加之海外矿山存在破产和停产情况，这些因素共同作用，导致供需关系发生巨大变化，供货缺口显著，从而推动碳酸锂价格持续上涨。