碳酸锂逼近60万元/吨上市公司加速布局专家称谨防价格回调风险
1、根据上海钢联的最新数据,电池级碳酸锂现货均价已经达到59万元/吨,再次刷新历史纪录。 面对电池级碳酸锂价格的不断上涨,上市公司正在全球范围内加快布局锂矿资源,投资规模从数亿元到上百亿元不等。
2、面对电池级碳酸锂价格的持续攀升,上市公司正加速在全球范围内布局锂矿资源,投资规模从数亿元到上百亿元不等。然而,部分专家预测,受产业链补短板和供求关系变化等因素影响,预计明年碳酸锂价格可能出现显著回调。随着碳酸锂价格的波动,企业对锂矿资源的豪赌收益存在较大不确定性。
3、伴随电池级碳酸锂价格攀升,赣锋锂业持续通过增资收购提升盈利能力。生意社数据显示,9月27日,电池级碳酸锂基准价为54万元/吨,再次站上历史高位。2022年上半年,赣锋国际实现营收77亿美元、净利润90514万美元。
碳酸锂价格暴跌,解决了最大顾虑,电车“降价潮”要来了?
1、最后,碳酸锂价格的变动对电动汽车的价格调整空间具有重要意义。电动汽车价格的下调空间仍然很大,而钠离子电池作为一种成本低、资源丰富的替代品,将成为国内新能源汽车发展的新突破口。至于电动汽车是否会下调价格,将取决于车企是否愿意让利。
2、因此,碳酸锂价格下降的迹象将从源头上降低换电成本,于车企而言可以很好地解决其盈利问题。蔚来汽车董事长李斌称,碳酸锂价格每变动10万元/吨,会影响蔚来汽车约2个点的毛利率,若降到十几万元每吨的水平,就可以释放8个点的毛利率;于消费者而言,换电成本的降低也将进一步刺激大家购买新能源汽车。
3、降价的原因主要归因于原材料成本的下降。上海有色网的数据表明,4月12日,国产电池级碳酸锂价格下跌2000元至每吨18万元,创下一年来新低,连续52周下跌。此外,氢氧化锂和其他电池原材料价格也在下降。行业分析师指出,电池级碳酸锂等原材料价格的大幅下跌,为新能源车企提供了降价的空间。
4、但随着电池级碳酸锂、工业级碳酸锂、氢氧化锂、镍豆等锂电材料的报价不断走低,叠加3月份国内乘用车市场零售量同比持平的情况,许多新能源车型便开始未雨绸缪,率先进行降价。
5、另外,当前实际成交价要比报价相对略低,所以明面上,锂价在半年时间内下降超70%,而到了实际落地上,暴跌的幅度比想象中更大。 以40%,乘以70%,动力电池明面上在纯电动车中的降价空间粗略估计在25-30%之间。而反应到具体的车价上不难发现,降价的空间仍在。
突破51万元一吨!电池级碳酸锂价格年内还将创新高吗?
1、锂电池的价格已经突破了51万元一吨,电池级碳酸锂的价格年内是否还会创新高引起了广泛关注。 锂电池的价格持续上涨,尤其是电池级碳酸锂的价格,曾经稳定一段时间后突然快速上涨,且价格每月都在攀升。
2、电池级碳酸锂价格的飙升对新能源汽车行业产生了重大影响。 目前,新能源汽车行业被视为一个龙头行业,其电池成本的上涨可能会导致汽车价格的显著提升。 网络上对于碳酸锂价格飙升的讨论热烈,许多网友对此表示担忧,并期待出现替代技术以降低新能源汽车的成本。
3、随着锂电池需求的激增,碳酸锂市场火爆,价格在短短四个月内实现翻倍,引起了市场和行业的密切关注。 根据安泰科的数据,电池级碳酸锂的平均价格已经达到每吨35万元,较上月同期上涨了16%。仅四个月前,这一价格还保持在每吨4万元左右。
4、碳酸锂8月至今这轮上涨较为温和,但9月上涨速度有所加快。据百川盈孚数据显示,截至9月15日,国内电池级碳酸锂市场均价已达到51万元/吨,较上日上调2000元,接近今年3月的历史高点,当时均价为57万元/吨。需要注意的是,上述价格样本为加权平均价,实际成交价可能略低于此,而散单市场价格更高。
5、在突破50万元/吨大关后,碳酸锂价格近期走势势如破竹。据上海钢联9月23日发布数据显示,当日电池级碳酸锂涨1500元/吨,均价报515万元/吨,这一价格,已逼近今年3月上海钢联统计的电池级碳酸锂57万元/吨均价。
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